pompă staționară de beton

direcția de schimbare a supapei principale, face ca bucla principală de pompare să răspundă rapid, scurgeri mici, stabilitate bună, fiabilitate ridicată și capacitate de contaminare de mare rezistență.

Pompa de beton este realizată din oțel aliaj de crom rezistent la uzură și rezistent la coroziune pentru a îmbunătăți considerabil performanța produsului și este optimizată prin tamponarea de control electric proporțional, tehnologia de detectare a diferenței de presiune și inversare pentru a reduce timpul de inversare a pompei de ulei de înaltă presiune.

Buclele hidraulice duble deschise (circuitul hidraulic de pompare este independent de circuitul hidraulic de distribuție) cu două pompe, face întregul sistem hidraulic mult mai simplu. Fiabilitatea întregului sistem este, de asemenea, mult mai mare, precum și durata de viață a componentelor este mult prelungită. Acest lucru este convenabil pentru a judeca și a elimina problemele.

Remorca cu pompă de beton, numită și pompă de beton montată pe remorcă sau pompă de beton pentru remorcă, este tipul de pompă de beton montată pe remorca mobilă pentru a transporta betonul în mod flexibil la greu accesibile.

Pompa noastră de beton este controlată inteligent pentru a obține amestecarea și transportul perfectă și de înaltă eficiență a betonului, are structură compactă, pompare stabilă a betonului, economie de energie, eficiență ridicată, mișcare flexibilă și funcționare ușoară, etc. Părțile sale principale includ motor diesel marca autohtonă yuchai, pompă principală de ulei KAWASAKI, supape Bolseen Germania, țevi de înaltă presiune, placă de tip sticlă și inel de tăiere, cilindru de beton etc.